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武广高铁停电列车上演特异功能倒车20公里

2019年07月01日 栏目:军事

武广高铁停电列车上演特异功能 倒车20公里惯性冲过无电区开倒车20公里后加速冲过无电区昨日下午,武汉的冯女士致电本报爆料称,广州开往

  武广高铁停电列车上演特异功能 倒车20公里惯性冲过无电区

  开倒车20公里后加速冲过无电区

  昨日下午,武汉的冯女士致电本报爆料称,广州开往武汉的高铁G1160次开出1小时后遭遇停电,停车1小时后开始后退。在乘客逼问下,乘务员解释前方停电,后退的目的是用加速度冲过去, 大家听了后大感惊讶。

  冯女士说,她乘坐的这趟高铁于昨日15时从广州出发,16时10分还不到第二站耒阳西就停了,一停就是1小时。因断电,车内无空调,又闷又热,无人出来解释,旅客大为不满。后来高铁开始后退,在几名旅客逼问下,乘务员解释说前方电停电,准备后退20公里,再用加速度冲过去。 高铁倒着走再冲过去还是首次听说,大家听后大为惊讶。

  冯女士说,后退20公里后又停了半小时,随后以公里的时速向前开行。昨日21时发稿时,冯女士称已到赤壁北,比正常时间晚了2个多小时。据冯女士透露,车上的饭已卖光,后来每位旅客可凭车票领到一盒方便面。

  昨晚在微博搜索发现,有多名友反映这一情况。 徐州侉哥 称 倒车了,头一次见。 四季菠菜 发帖求原因: 武广高铁G1160次半路停车将近一个小时,乘务员说是什么接触断电,求调查。

  昨晚致电轨道交通控制与安全国家重点实验室首席教授贾利民。据他介绍,高铁很可能是停在了接触分相区内,即电气化铁路的无电区间。每隔一段就有分相区,如果恰巧停在这一区间,列车只能靠惯性冲过去。

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